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京东快递“开学寄”全面升级：小红箱、无人车齐上阵_我的网站

A |      8 月 26 日消息，“绿色地狱”纽博格林赛道是车手证明实力、刷新圈速纪录的圣地。    8月24日消息，各大高校马上迎来新生报到和老生返校，开学行李寄递业务即将迎来高峰。    京东快递升级开学寄整套服务，大量投放智能设备，给学生处理行李收发提供便利。不过，越来越多的汽车制造商开始将纽博格林视为自动驾驶技术的试验场。小米在今年夏天率先展开尝试，一辆搭载自动驾驶技术的小米 YU7 GT 用 10 分 29.483 秒完成了一圈，达成全球首个纽北自动驾驶圈速纪录。    现在空手报到，行李提前寄到学校已经成为很多大学生的选择。这个成绩比人工驾驶的同款车型慢了 3 分多钟，但对于一辆自动驾驶汽车来说，这样的表现已经相当不错。今年暑假京东快递新增400个校园服务站，校园站点总数覆盖超过2100个高校校区。     开学高峰期，各个站点会按照日常2倍的标准增配人手，工作人员提前完成培训，包裹派送前会电话或者短信联系学生。    多校区、位置偏僻的学校，也调整路线，增加转运频次。

B | 港澳地区的学生，还可以在几个口岸预约小哥帮忙接运行李。如今，梅赛德斯-AMG 似乎也准备加入这一行列。近日，谍照摄影师拍到一辆 GT 63 原型车正在进行测试。         今年最大的变化，是大量智能设备进入校园。乍看之下，这辆车与普通车型并没有太大区别，但车顶上安装了三个传感器。

C | 此外还可以看到，车内“驾驶员”特意将双手放在方向盘之外。

D | 据谍照摄影师透露，这辆原型车首先以非常缓慢的速度沿着赛道最右侧行驶，用于完成赛道的圈速测试和地图采集。百所高校会投入物流无人车，采用快递员驻点加上无人车转运的模式，分担校内包裹转运工作，提升派送效率。整个过程大约耗时 25 分钟，随后车辆又切换到赛道最左侧，重复进行圈速测试和地图采集。

E | 在确定赛道两侧边缘的位置后，这辆原型车终于做好了完全脱手驾驶的准备。     千所高校部署小红箱智能寄件设备，设备支持NFC，手机打开NFC碰一下设备，就可以领券、下单寄件，不用手动填写地址，寄件操作几步就能完成。

F | 第一次自动驾驶正式跑圈时，车辆完成了一个“非常缓慢且谨慎的圈”。    针对学生还有不少专属福利。据报道，车辆整体驾驶风格十分保守，加速受到严格控制，并且会提前进行制动。

G | 大件行李可以选择重货标快，支持上门取送，经济圈可以做到次日达。    学生完成认证之后，寄件可以打6折，重货也有优惠，还可以享受特快免费升舱。    就算毕业离开学校，两年之内依旧可以拿到68折寄件权益。在京东买电脑，教育优惠叠加国补，最高可以省下3500元。这一圈耗时不到 20 分钟，车内“驾驶员”全程只是为了在出现问题时进行干预。成功完成测试后，车辆返回维修区，让工程师分析采集到的数据，并进一步调整车辆的相关设置。随后，这辆原型车再次驶上赛道进行第二圈测试，完成时间比第一圈“快了几分钟”。    开学季行李又多又重，这套服务，就是帮学生少扛大件，轻装往返学校。

H | 不过，据报道，这一成绩“距离小米创下的纪录还差得很远”。         

。据了解，梅赛德斯-AMG 似乎在完成第二次测试后暂时结束了此次测试。不过毫无疑问，该公司将仔细分析这次测试获得的数据，并从中总结经验。预计这辆原型车未来会再次出现在纽博格林赛道，并尝试创造属于梅赛德斯-AMG 自己的自动驾驶圈速纪录。

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Published on:00:14:05